扭曲矯直機(jī)的機(jī)械部分主要有夾緊裝置和扭轉(zhuǎn)裝置，其動(dòng)力源均由液壓提供。今天小編給大家介紹一下其液壓控制回路的設(shè)計(jì)要求，我們一起來(lái)了解一下吧。
一、扭轉(zhuǎn)裝置主要用來(lái)給齒條提供扭轉(zhuǎn)時(shí)的力矩，要求液壓缸運(yùn)行平穩(wěn)，避免扭轉(zhuǎn)時(shí)液壓缸伸縮過(guò)量造成齒條的扭曲破壞，所以要求對(duì)液壓缸的行程有較精確的控制。扭轉(zhuǎn)裝置在矯直機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)上可以確保兩缸同步。兩個(gè)液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸完全相同，可以保持速度和推力相同，可以減少轉(zhuǎn)軸所受的不平衡徑向載荷，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
二、夾緊裝置主要用來(lái)對(duì)齒條進(jìn)行固定，只需保持穩(wěn)定的工作壓力即可，故采用減壓回路。回路中串聯(lián)一個(gè)定值輸出的減壓閥和單向閥，主要用于防止當(dāng)主油路壓力由于某種原因低于減壓閥的調(diào)定值時(shí)，使夾緊缸的壓力不受干擾而突然降低，起到短時(shí)間的保壓作用。
三、回路中的節(jié)流閥可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)回路流量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)液壓缸運(yùn)行速度的目的；同時(shí)加入一個(gè)壓力的負(fù)反饋控制系統(tǒng)，將進(jìn)油口壓力大小的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，然后與輸入信號(hào)進(jìn)行減運(yùn)算，通過(guò)放大器對(duì)比例溢流閥的開(kāi)啟大小進(jìn)行控制，達(dá)到控制進(jìn)油口壓力，從而可以調(diào)節(jié)矯直機(jī)扭矩大小，以防扭矩過(guò)大造成齒條損壞。
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